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  目前，新能源车的电池容量在50kwh～80kwh之间。以现有水平计算，20辆电动车储能潜力已经和一个中等规模的用户侧储能电站相当。...短期内，只有峰谷电价价差足够大，才能吸引新能源车主参与调峰。社区私人用户是车网互动最具潜力的应用场景，其负荷特性与电网需求高度匹配。

  加快铁路货场、物流园区、机场、工矿企业、煤矿和非煤矿山、燃煤电厂，以及城六区、阳曲县和清徐县集中供热热源厂内部作业车辆新能源更新。清徐经开区、二电、太钢公路运输使用国六标准车辆或新能源车。

  ）》（沪环规〔2025〕〕5号）和《上海市国四柴油车淘汰更新补贴细则（2025年修订版）》（沪环规〔2025〕6号）规定，安排经审核通过的2025年第四批2332辆国四柴油车淘汰补贴资金，167辆新能源车更新补贴资金

  特别是在充电高峰时段，大量电动汽车同时充电将对电网的负荷带来非常大冲击，以25年全国新能源车的保有量计算，瞬时的负荷峰值可能接近1亿千瓦。...经统计，近十年来，我们国家新能源汽车产业呈现爆发式增长态势。从2015年全国电动汽车保有量不足百万辆，到2025年已突破4300万辆大关，这种指数级扩张对电网负荷带来了巨大挑战。

  其中，8月新能源车销售37495台，1-8月累计销售232502台，同比增长22.17%。小米汽车小米汽车2025年8月交付量持续超过30000台，连续两个月突破3万辆大关。...新能源销量超14.7万辆，同比增长95%，创其新能源单月销量历史上最新的记录，1-8月新能源累计销量突破百万辆。其中，纯电动汽车销量9.34万辆，同比增长98%；插电式混动汽车销量5.4万辆，同比增长90%。

  随着新能源装机进一步增长，未来春秋季，这一情况可能常态化出现。此外，截至2025年6月底，全国新能源汽车保有量3689万辆，新能源车集中充电对配电网承载力、系统调节能力带来非常大挑战。

  、协同规划，从顶层设计出发，为新能源车与车网互动的长期有序发展奠定良好基础。...而峰谷电价差过小，也会降低新能源车进行双向充放电响应的激励，进而削弱车网互动对于电网调节的灵活性作用。

  现在购绿色电力、开新能源车、用清洁取暖慢慢的变成了大家的共识，人民群众绿色清洁低碳的用能方式日益普及。“十四五”以来，我们国家新能源汽车加快速度进行发展、渗透率不断的提高，也加速推动了成品油消费量达峰。

  现在购绿色电力、开新能源车、用清洁取暖慢慢的变成了大家的共识，人民群众绿色清洁低碳的用能方式日益普及。“十四五”以来，我们国家新能源汽车加快速度进行发展、渗透率不断的提高，也加速推动了成品油消费量达峰。

  全年充电量突破 1100 亿千瓦时，同比增速达到38%，预计2025新能源车充电需求总量将再创新高。...，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 44.3%，这一多个方面数据显示了新能源汽车市场的持续增长。

  ，年服务新能源车约17万台次，每年减少碳排放约140吨，是目前中国石油在粤最大容量规模的光储超充场站，成为首批车网互动（v2g）试点示范站点，助力新时代城市绿色出行与环保事业加快速度进行发展。...该场站采用“光储充放”四位一体的创新模式，为全运会期间新能源接驳车提供超充保障。

  该充电站位于廊坊临空经济区核心位置，采用光伏车棚一体化设计，可有效实现清洁能源自给，同时为30辆新能源车高效充电。...为满足日渐增长的新能源汽车充电需求、破解充电设施不均衡难题，国网冀北电力以“城市面状、乡村点状”为布局理念，精心编织了一张覆盖城市和乡村的充电网络，有效缓解了新能源车主的“充电焦虑”。

  7月31日晚，广州塔灯光璀璨，而就在珠江对岸，两千多辆新能源车正悄悄“加班”——它们不是跑在路上，而是把电送回电网，助其扛过晚间用电小高峰。“原来我的车还能这么酷。”

  7月份，新能源车新车降价力度平均达1.7万元，降价幅度11.1%，有所缓和但仍处于中高位水平。...7月，自主品牌新能源车零售份额稳定在70%，其新能源渗透率高达75%；而豪华车渗透率为30%，主流合资品牌仅有7%。其中，以小鹏、零跑、小米等拉动的“新势力”份额增至21%，同比提升2个百分点。

  近年来，国产新能源车在此汇聚后扬帆出海，果园港凭借其枢纽地位，保障每一辆“中国智造”安稳驶向大洋彼端。视线转向上游的金沙江。...而作为中国经济版图的能源动脉，这条绵延1800余公里的清洁能源走廊，每年生产超过3000亿千瓦时的绿色电能，相当于节约标准燃煤近1亿吨，减少二氧化碳排放约2.4亿吨，其强大的电力引擎，在保障国家能源安全的同时

  根据胡润研究院发布的《2023胡润中国能源民营企业top100》，上榜的100家能源民营企业中，有89家以新能源为主营业务。这一些企业主要涉及电池、新能源车、风电、光伏、能源化工、能源金属等领域。

  根据胡润研究院2023年9月发布的《2023胡润中国能源民营企业top100》显示，中国能源民营企业top100中，89家企业主营光伏产业、电池产业、新能源车产业、风电产业等新能源业务，11家企业主营传统能源业务

  经开区大力推动老旧商用车新能源替代，重构大宗货物运输模式，建设零排放运输车队，让新能源车辆成为道路运输的主力军。同时，深化物流领域绿色合作，共建新能源货运运力池，扩大新能源车辆在租赁市场的应用规模。

  四是在解决方案层面，聚焦高强度、高耐蚀、高效能等方面，为下游用户更好的提供了新能源车整体解决方案、能源用材解决方案、绿色光伏解决方案等解决方案。...因此，晶澳打造了以新能源为主体的新型能源设施和以大数据、人工智能为主体的数字科技所融合的零碳园区标准解决方案，实现了新能源与算力的协同，虚拟电厂运营业务更重构了能源资产运营模式，支撑新型电力系统建设。

  细分产业中，高技术及装备制造业表现尤为亮眼，上半年用电量同比增长3.8%，增速高于同期制造业平均增长水平1.7个百分点，其下9个子行业除电气机械和器材制造业外均实现正增长，汽车制造业中的新能源车整车制造上半年用电量同比上升

  7月份，智己汽车销售近0.6万辆，同比增长39%；上汽乘用车销售新能源车1.5万辆，同比翻番；上汽大通销售新能源车超过4400辆，同比增长40.3%；上汽通用销售新能源车0.8万辆，同比增长54.7%；

  汽车制造业中的新能源车整车制造继续保持快速地增长，上半年用电量同比增长28.7%。消费品制造业上半年用电量同比增长0.2%，12个子行业中有7个保持正增长，其中食品制造业（5.7%）用电量增速领先。

  02.雨季安全用桩指南尽管充电桩具备良好的防水功能，但再好的设备也没办法保证绝对的安全，因此，我们在雨天给新能源车进行充电的过程中，必须牢记以下几点需要注意的几点：（一）充电前的准备与检查1.避免在暴雨天气露天充电

  汽车制造业中的新能源车整车制造继续保持快速地增长，上半年用电量同比增长28.7%。消费品制造业上半年用电量同比增长0.2%，12个子行业中有7个保持正增长，其中食品制造业（5.7%）用电量增速领先。

  与此同时，陕西省装备制造业用电量激增（2024年，汽车制造业用电增速17%，新能源车整车制造用电增速高达424%，电子设备制造业用电增速13%）。...城市分布来看，关中地区（西安、咸阳）因高技术制造业（以新能源车产业链为例-西安的比亚迪）和服务业比较发达，用电量将会促进激增。以传统重工业为主的榆林、延安、铜川等城市，用电量增速将在低位徘徊。

  ，已先后投入约90台新能源车、建成3座新能源充换电站，为水电行业在同类型高原世界级工程建设形成了可借鉴经验。...为高质量建设拉哇水电站大坝，项目团队构建起超过8.2万平方米的广阔作业面，形成集大坝填筑、灌浆施工、坝料运输、料场开挖为一体的智能建造模式，在大坝填筑全过程中系统性应用无人碾压机群；开创性地在高原寒冷地区大规模使用新能源自卸车运输坝料

  重点产业中，汽车产业发展稳健，近五年上半年用电量平均增长1.59%，新能源车整车制造呈现爆发式增长态势，近五年上半年用电量平均增长508.21%。...此外，伴随“数字吉林”建设全方面推进，互联网数据服务用电量增速显著领跑，上半年用电量同比增长161.81%，近五年上半年平均增长38.76%；新能源汽车行业的发展和充电基础设施的一直增长，带动充换电服务业高速发展

  安利捷汽车ceo jasmmine表示，将广汽的新能源车引入英国市场，是安利捷在推动全球可持续出行领域的重要一步。...安利捷将作为广汽的合作伙伴，在英国销售广汽的新能源乘用车。根据计划，广汽两款全球战略车型aion v和aion ut将率先导入英国市场，并于2026年第一季度正式上市开启交付。

  2025年新增和更新新能源公交车10辆、新能源出租车（含网约车）180辆，新增或更新出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源车比例不低于80%，淘汰老旧营运船舶1艘。

  到2030年，全省新能源车桩比2.5:1，全省交通综合大数据实现协同共享。到2045年，新能源车桩比2:1，交通基础设施数字化率100%。（五）生态固碳，挖掘海陆碳汇新潜力。