第1眼TV-华龙网讯（郭晓彤）到2024年底，全国公路桥梁总数达110.81万座，含特大桥11329座、大桥19.14万座。施行科学维护方案、定时评价桥梁损害与运营危险，已成为推动“才智交通”的要害。

  在重庆市交通运输委员会的支撑下，重庆交通大学联合重庆红岩建造机械制造有限责任公司与重庆首讯科技股份有限公司研制的“特大桥塔内智能巡检升降机”已投入到正常的运用中。该配备交融机械设计、AI与物联网技能，完成桥塔内表观病害的自动辨认、定位与剖析。

  传统桥梁主塔巡检依靠人工，功率低、危险高、数据记载不完整。研讨团队以齿轮齿条升降渠道为根底，开宣布结构、图画扫描、AI辨认与长途操控一体化的智能解决方案。

  该配备选用多节弹性机械臂，灵敏避开妨碍，精准定位拍照；配备高清工业相机与自适应补光，完成塔内360°无死角图画收集。根据卷积神经网络的算法可对裂缝、锈蚀等病害进行像素级辨认与量化，准确率超90%。结合数字孪生长途监控渠道，支撑一键巡检、途径规划、实时回传与病害定位，显着进步维护功率与安全性。

  现在该配备已在特大桥梁中使用，以“智能确诊+云端协同”形式，为桥梁健康监测与科学维护供给数字化支撑，大幅度的进步维护质量与决议计划水平。