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四轴飞行器说明书doc

来源:m6米乐在线入口    发布时间:2024-06-28 04:24:19

■ 四轴飞行器 作品名称:四轴飞行器 工作原理:四轴飞行器主机采用了意法半导体公司的STM32F10


  •   四轴飞行器 作品名称:四轴飞行器 工作原理:四轴飞行器主机采用了意法半导体公司的STM32F103CBT6处理器,该芯片采用ARM32位Cortex-M3内核。具有128K的Flash与20K的SRAM,内部具有锁相环模块,最高频率可达到72MHZ。板载MPU6050,该芯片整合了3轴陀螺仪与3轴加速器的6轴运动处理组件,与处理器采用I2C通信进行数据传送。主机与遥控之间采用的是NRF24L01+模块,该模块工作在2.4~2.5GHz全球免申请ISM工作频段。支持125个通讯频率。使用增强型的 Enhanced ShockBurst传输模式,支持6个数据通道(共用FIFO)。通过SPI与MCU连接,速率0~8Mbps。理论传输距离可达到2KM。 飞行器遥控器亦采用STM32F103CBT6处理器,通过摇杆的X,Y轴输出为两个电位器,再通过AD转换读出扭动角度,从而在程序内部定义其所读取角度信息的动作映射。遥控器具有三组微调旋钮,能调整到其水平位置。遥控器也使用NRF24L01+芯片与飞行器主机进行数据传输。遥控器板载TP4057芯片,可以直接给电池充电。并且使用蜂鸣器,对主机状态(例如:无法连接,低电压,连接断开等)进行报警。 制作材料: STM32F103CBT6:该芯片由意法半导体生产,采用ARM32位Cortex-M3内核。具有128K的Flash与20K的SRAM,芯片集成丰富的外设,例如:定时器,CAN,ADC,SPI,I2C,USB,UART,PWM等。内部具有锁相环模块,最高频率可达到72MHZ。 MPU6050,全球首例整合性6轴运动处理组件,整合了3轴陀螺仪、3轴加速器,并含可藉由第二个I2C端口连接其他厂牌的加速器、磁力传感器、或其他传感器的数位运动处理(DMP: Digital Motion Processor)硬件加速引擎,由主要I2C端口以单一数据流的形式,向应用端输出完整的9轴融合演算技术InvenSense的运动处理资料库,可处理运动感测的复杂数据,降低了运动处理运算对操作系统的负荷,并为应用开发提供架构化的API。 NRF24L01+:?一款新型单片射频收发器件,工作于2.4 GHz~2.5 GHz ISM频段。内置频率合成器、功率放大器、晶体振荡器、调制器等功能模块,并融合了增强型ShockBurst技术,其中输出功率和通信频道可通过程序进行配置。nRF24L01功耗低,在以-6 dBm的功率发射时,工作电流也只有9 mA;接收时,工作电流只有12.3 mA,多种低功率工作模式(掉电模式和空闲模式)使节能设计更方便 TP4057:一款完整的单节锂离子电池带电池正负极反接保护采用恒定电流/恒定电压线性充电器。其SOT封装与较少的外部元件数目使得TP4057成为便携式应用的理想选择。TP4057可以适合USB电源和适配器电源工作。由于采用了内部PMOSFET架构,加上防充电路,所以不需要外部检测电阻器和隔离二极管。热反馈可对充电电流进行调节,以便在大功率操作或高环境和温度条件下对芯片温度加以限制。充电电压固定4.2V,而充电电流可通过一个电阻器进行外部设置。当充电电流在达到最终浮充电压之后降至设定值1/10 时,TP4057将自动终止充电循环。 空心杯电机:空心杯电机属于直流、永磁、伺服微特电机。空心杯电动机具有突出的节能特性、灵敏方便的控制特性和稳定的运行特性,作为高效率的能量转换装置,代表了电动机的发展趋势。空心杯电机在结构上突破了传统电机的转子结构及形式,采用的是无铁芯转子。空心杯电机具有十分突出的节能、控制和拖动特性。理论转速可达到4万转每分钟。 作品用途:四轴飞行器是微型飞行器的其中一种,也是一种智能机器人。最初是由航空模型爱好者自制成功,后来很多自动化厂商发现它能够适用于多种用途而积极参于研制。它利用四个旋翼作为飞行引擎来进行空中飞行,它的尺寸较小、重量较轻、适合携带和使用、能够携带一定的任务载荷,具备自主导航飞行能力。在复杂、危险的环境下完成特定的飞行任务。 创新意义:四轴飞行器,国外又称Quadrotor,Four-rotor,4 rotors helicopter,X4-flyer等等,是一种具有四个螺旋桨的飞行器并且四个螺旋桨呈十字形交叉结构,相对的四旋翼具有相同的旋转方向,分两组,两组的旋转方向不同。与传统的直升机不同,四轴飞行器只可以通过改变螺旋桨的速度来实现各种动作。 其技术上也具有很多的难点:首先,在飞行过程中它不仅受到各种物理效应的作用,还很容易受到气流等外部环境的干扰,很难获得其准确的性能参数。其次,微型四轴无人飞行器是一个具有六个自由度,而只有四个控制输入的欠驱动系统。它具有多变量、非线性、强耦合和干扰敏感的特性,使得飞行控制管理系统的设计变得很困难。再次,利用陀螺进行物体姿态检测需要进行累计误差的消除,怎样建立误差模型和通过组合导航修正累积误差是一个工程难题。这三个问题解决成功与否,是实现微型四轴飞行器自主飞行控制的关键,有很重要的研究价值。四轴飞行器应用场景范围很广,由于其具有可靠的稳定性,一般可用于航拍,桥梁检验测试,定点巡航等。

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